El mundo de Wayne

Wayne Rainey nació el 23 de octubre de 1960 en el Downer Community Hospital, cerca de Los Ángeles, California.
Su primera moto la tuvo a la edad de 7 años, era una Honda de 50 cc y fue modificada por su padre, Sandy Rainey.
Wayne empezó a correr en distintas categorías: 60, 80, y 100 cc, con 13 años ya corría en 125 cc. Dos años antes, Wayne conoció a un chico de Upland, se llamaba Eddie Lawson. Eddie, dos años mayor que Wayne, siempre corría en una categoría superior hasta que llegaron a la cima de la competición, el Campeonato del Mundo.

Fue en el año 1982 cuando debutó en el Campeonato Nacional de EEUU con una Kawasaki, quedando tercero. Al año siguiente, ganó el Campeonato Nacional, lo que le dio el empuje para con tan solo 22 años correr los grandes premios del campeonato del mundo.

Empezó en la categoría de 250 cc con una Yamaha y la suerte no le acompañó, aún así consiguió un tercer puesto en el Gran Premio de Italia, en el circuito que más tarde le marcaría de por vida, Misano.

En el 1984 volvió a los campeonatos americanos sin excesiva suerte, estuvo corriendo el Campeonato Nacional hasta el 1988, año en qué volvió a los GP's pero esta vez encima de una Yamaha de 500 cc. En su primer año en el mundial no ganó ninguna carrera pero logró terminar tercero en la general, nada mal teniendo en cuenta que era su primer mundial de 500 cc.

Su primera victoria llegaría el 16 de abril de 1989 en un circuito cercano al lugar en qué nació Wayne, Laguna Seca. Ese año ganó 4 Grandes Premios y terminó en 2ª posición, por detrás de Eddie Lawson, su gran amigo, que ese año conseguiría su 4º y último título mundial.

1990 fue el año de Wayne, ganó su primer mundial con autoridad, logrando 7 Grandes Premios. En 1991 repite el título con 6 victorias y sale 6 veces desde la pole.

En 1992 las cosas se le pusieron más difíciles, Mick Doohan estaba haciendo una gran temporada, el australiano comenzó dominando con mano dura y parecía que nada le iba a parar. Fue en el GP de Holanda, en el circuito de Assen, donde el campeonato dio un fuerte giro. Mick Doohan salió de Assen con una lesión muy grave que apunto estuvo de costarle su carrera deportiva. A pesar de ello y de no correr casi en lo q restaba de temporada, Doohan participó en la última prueba, a la q llegaba con ventaja. Muy mermado físicamente, no pudo resistir los embates del californiano y terminó en una decente sexta posición. Wayne volvía a ganar el mundial, esta vez por tan solo dos puntos.

En 1993 las cosas parecían irle mejor a Rainey. Schwantz, su eterno rival estaba bastante controlado, Mick Doohan aún arrastraba su grave lesión y se recuperaba poco a poco pero aún estaba lejos de su mejor momento. Todo parecía encaminado a que el angelino conquistara su cuarta corona mundial, pero la desgracia se cebó esta vez con Wayne.

El cinco de septiembre de 1993, en el circuito que lo vio subir por primera vez al cajón en el mundial, Misano, tuvo una fatal caída que le dejo en una silla de ruedas tras varios días grave en el hospital, y que terminó con su carrera deportiva.


Teniendo en cuenta los rivales que tuvo(Eddie Lawson, Kevin Schwantz, Mick Doohan...) y las motos en las que iban, está claro q nos encontramos antes uno de los más grande de la historia, que no consiguió más mundiales porque empezó un poco tarde y la desgracia lo retiró demasiado pronto.


Os dejo un video q recordará viejos tiempos a aquellos q seguimos el mundial desde los 80 y q dará una visión diferente a los yogurines q sólo saben de motos de cuatro tiempos...