lunes, 29 de septiembre de 2008

Keep the faith



Han sido tres años muy duros desde que celebramos con Rossi un título vestidos de los siete enanitos. Un tiempo que se ha hecho muy largo para los rossistas como yo.
A menudo cometemos el error de no valorar lo que tenemos, incluso de despreciarlo, hasta que lo perdemos. Es entonces cuando somos conscientes de que deberíamos haberlo disfrutado más.

Desde que tengo recuerdos sigo el mundial de motociclismo en todas sus categorías(aún me acuerdo de 50cc y de 80cc) y he de reconocer que pocas veces un piloto me impacta las primeras veces que lo veo. Normalmente es un proceso gradual en el que observo la evolución y como madura un piloto mientras va creciendo y va pasando de una cilindrada a otra asentándose en el mundial. Pues bien, esa norma tiene tes excepciones: Wayne Rainey, Kevin Schwantz y Valentino Rossi. Son tres pilotos que me impactaron desde el primer momento.

Pero con Valentino fue más intenso si cabe, ver a un chaval prácticamente de mi edad, con ese desparpajo, esa manera de ir en la moto y sobre todo esa alegría en todo lo que hacía. Me enganchó. Lo seguí desde entonces, con una gran carrera en las categorías inferiores, pero me di cuenta de lo grande que iba a ser cuando subió a 500cc.

En el año 2000 me dí cuenta de que estaba a punto de ver los mejores años de un grande, y tras 2001 y 2002, con sus éxitos en 500cc y motogp, supe que lo que hacía era entrar en la historia directamente.
Por eso los últimos 5 años he visto cada carrera siendo plenamente consciente de que con cada carrera que pasa es una carrera menos de Valentino que me falta por ver.
Estamos asistiendo a la HISTORIA del deporte de las motos, dentro de 20 años se le recordará como ahora se recuerda a Nieto, mientras q de Biaggi ni hablaremos, Pedrosa será un recuerdo para los españoles y de Sete no sabremos ni su nombre.

Rossi lo ha ganado todo y de todas las maneras posibles. En 2001 en 500cc moto de dos tiempos con un equipo satélite(aunque con moto pata negra), en 2002 equipo oficial, la mejor moto 990cc cuatro tiempos, en 2008 con una 800cc, ha ganado con Honda, con Yamaha, con Michelin, con Bridgestone... Lo que no haya hecho él es que no puede hacerse.

Es el más valiente, y al igual que muchos le criticaron cuando decidió dejar la mejor moto del mundial, para fichar por Yamaha y demostrarle a Honda que en las motos aún cuenta más el piloto que la máquina, muchos dudamos que pasarse a Bridgestone fuese la decisión acertada. Una vez más nos ha demostrado qu él tenía razón y nos ha dao una lección: habalando de "Il dottore" siempre hay que mantener la fe.

8 títulos mundiales, 96 victorias en el mundial, 70 de ellas en la máxima categoría, el primer piloto tras Agostini en recuperar el mundial tras perderlo dos años... Son mucho más que números. Tras Valentino existe todo un conjunto de cosas que hace que le sigamos. La sonrisa, las celebraciones, la profesionalidad, la profesionalidad, la profesionalidad... Porque si en algo coincide todo el mundo es que nadie se toma el mundo de las motos más en serio que el de Tavullia, posiblemente sea el piloto que más horas se pasa en el box y encima de una moto, y eso se tiene que acabar notando.

Puede que ahora pensemos que ha sido un título fácil, pero tenemos que recordar que lleva cuatro vistorias seguidas, que hace 3 meses el mundial estaba muy igualado, Stoner resurgiendo y mucha gente dando por enterrado a Valentino. Sobre todo en España había muchas ganas de un cambio generacional, de que Stoner, Pedrosa y Lorenzo fueran los q se jugaran las habichuelas, que Valentino ya estaba mayor y que se fuera a correr en coche.

No ha sido fácil en absoluto la cosa, pero ha llegado, y de qué manera! Ganando la carrera que le da el mundial en un circuito que se le daba históricamente mal(sólo había ganado en 2001). Además este año Rossi ha conseguido ganar en circuitos donde no lo había hecho antes, y se ha sacado unas cuantas espinitas.

Por suerte, tenemos garantizados dos años más de Valentino, la posibilidad de llegar a los diez mundiales, el llegar al centenar de victorias(lograr pasar a Agostini es casi imposible)... Retos que van a hacer que veamos dos años más del mejor Valentino, dos años más del mejor motociclista de todos los tiempos...

domingo, 28 de septiembre de 2008

Scusate il ritardo




Ya habrá tiempo de un análisis de la temporada, ahora sólo decir cuénto me alegro y que es el mejor de la historia, sin lugar a dudas.

jueves, 25 de septiembre de 2008

It's the final countdown




El domingo a las 7 de la mañana, Valentino Rossi peleará por conseguir su octava corona mundial. Si queda tercero lo conseguirá independientemente de lo que haga Casey Stoner. Sí, ese australino q hace poco menos de un año dijo q lo mejor de q Valentino se pasara a Bridgestone sería ganarle con las mismas gomas... Pues ya ves chavalito...

Ya queda menos...

jueves, 18 de septiembre de 2008

El mundo de Wayne





Wayne Rainey nació el 23 de octubre de 1960 en el Downer Community Hospital, cerca de Los Ángeles, California.
Su primera moto la tuvo a la edad de 7 años, era una Honda de 50 cc y fue modificada por su padre, Sandy Rainey.
Wayne empezó a correr en distintas categorías: 60, 80, y 100 cc, con 13 años ya corría en 125 cc. Dos años antes, Wayne conoció a un chico de Upland, se llamaba Eddie Lawson. Eddie, dos años mayor que Wayne, siempre corría en una categoría superior hasta que llegaron a la cima de la competición, el Campeonato del Mundo.

Fue en el año 1982 cuando debutó en el Campeonato Nacional de EEUU con una Kawasaki, quedando tercero. Al año siguiente, ganó el Campeonato Nacional, lo que le dio el empuje para con tan solo 22 años correr los grandes premios del campeonato del mundo.

Empezó en la categoría de 250 cc con una Yamaha y la suerte no le acompañó, aún así consiguió un tercer puesto en el Gran Premio de Italia, en el circuito que más tarde le marcaría de por vida, Misano.

En el 1984 volvió a los campeonatos americanos sin excesiva suerte, estuvo corriendo el Campeonato Nacional hasta el 1988, año en qué volvió a los GP's pero esta vez encima de una Yamaha de 500 cc. En su primer año en el mundial no ganó ninguna carrera pero logró terminar tercero en la general, nada mal teniendo en cuenta que era su primer mundial de 500 cc.

Su primera victoria llegaría el 16 de abril de 1989 en un circuito cercano al lugar en qué nació Wayne, Laguna Seca. Ese año ganó 4 Grandes Premios y terminó en 2ª posición, por detrás de Eddie Lawson, su gran amigo, que ese año conseguiría su 4º y último título mundial.

1990 fue el año de Wayne, ganó su primer mundial con autoridad, logrando 7 Grandes Premios. En 1991 repite el título con 6 victorias y sale 6 veces desde la pole.

En 1992 las cosas se le pusieron más difíciles, Mick Doohan estaba haciendo una gran temporada, el australiano comenzó dominando con mano dura y parecía que nada le iba a parar. Fue en el GP de Holanda, en el circuito de Assen, donde el campeonato dio un fuerte giro. Mick Doohan salió de Assen con una lesión muy grave que apunto estuvo de costarle su carrera deportiva. A pesar de ello y de no correr casi en lo q restaba de temporada, Doohan participó en la última prueba, a la q llegaba con ventaja. Muy mermado físicamente, no pudo resistir los embates del californiano y terminó en una decente sexta posición. Wayne volvía a ganar el mundial, esta vez por tan solo dos puntos.

En 1993 las cosas parecían irle mejor a Rainey. Schwantz, su eterno rival estaba bastante controlado, Mick Doohan aún arrastraba su grave lesión y se recuperaba poco a poco pero aún estaba lejos de su mejor momento. Todo parecía encaminado a que el angelino conquistara su cuarta corona mundial, pero la desgracia se cebó esta vez con Wayne.

El cinco de septiembre de 1993, en el circuito que lo vio subir por primera vez al cajón en el mundial, Misano, tuvo una fatal caída que le dejo en una silla de ruedas tras varios días grave en el hospital, y que terminó con su carrera deportiva.


Teniendo en cuenta los rivales que tuvo(Eddie Lawson, Kevin Schwantz, Mick Doohan...) y las motos en las que iban, está claro q nos encontramos antes uno de los más grande de la historia, que no consiguió más mundiales porque empezó un poco tarde y la desgracia lo retiró demasiado pronto.


Os dejo un video q recordará viejos tiempos a aquellos q seguimos el mundial desde los 80 y q dará una visión diferente a los yogurines q sólo saben de motos de cuatro tiempos...

lunes, 15 de septiembre de 2008

Eternamente inocente




Han pasado ya tres largos años y 48 grandes premios, y Dani Pedrosa no ha respondido a todo lo q se esperaba de él. Un joven de gran talento, en el mejor equipo del mundial y con una gran fábrica apoyándole prometían mucho más. Lo q nos hemos encontrados son quejas y lloros...

24 podios de 48 carreras y tan sólo seis victorias son muy poco.

Es cierto q posiblemente la carrera de anoche no es la más indicada para valorar nada. Pero tras cambiar a Bridgestone, Dani en Indiannapolis terminó en octavo lugar y volvió a dar una nueva decepción a sus aficionados. En cambio, Hayden con la misma moto y con Michelín acabó segundo. En una prueba como la de ayer, las gomas no marcan tantas diferencias, pero su misma moto hizo podio...
Será mejor q pensemos q fue debido a la lluvia q tan poquito le gusta a Pedrosa.

Con todo esto lo q quiero decir es q a Pedrosa se le acaba el crédito, desde luego el mío lo ha perdido, para mí ahora es tan solo un gran piloto. Tiene q dar un puñetazo en la mesa y el año q viene debe de ganar algo más q dos carreras, pq además compartirá box con Andrea Dovizioso, q le puede mojar la oreja.
A este paso se puede convertir en un Biaggi de la vida, un piloto fino, con gran éxito en las inferiores, pero un bluff en la categoría reina.

Mientras tanto, hay un italiano q acumula mundiales y victorias como si no costaran...

En 15 días campeones


87 puntos de ventaja, ni un huracán puede con él...
Sólo faltan trece puntitos, en 15 días campeones del mundo...

Ahora tengo q ir a trabajar, luego prometo un post en condiciones...

domingo, 14 de septiembre de 2008

El huracán ambulante



La sombra de Ike es alargada, y la incertidumbre se cierne sobre Indiannapolis... En unos minutos saldremos de dudas... Pero desde luego este año la lluvia es protagonista, no pasa nada, 50 puntos de aquí a final de temporada nos dan el mundial, y quedar dos veces por delante de Stoner también.


FORZA VALE!!!!

jueves, 4 de septiembre de 2008

El octavo está más cerca



Consciente de q es probable de q nadie lea esto, no puedo evitar mencionar q Valentino Rossi está a tan solo 50 puntos de conseguir su octavo mundial de motociclismo, cuando quedan 125 en juego.

Los q me conocen, y muchos de los q no, saben de mi debilidad por el de Tavullia. Uno de mis ídolos deportivos junto con Magic Johnson, Michael Jordan y Michael Laudrup.

Pero es q se lo merece. Si todo se da según lo previsto, será el segundo en la historia tras Agostini en recuperar el cetro mundialista tras haberlo perdido dos años.

Dos años q han sido largos, eternos... Lleno de errores(tb es humano), mala suerte, fallos de los demás(saludos a Michelin), cambios de normativas... pero las excusas son para los mediocres.

La realidad es q a pesar de haber perdido en 2006 y 2007, sigue siendo el más regular.
Del campeón de hace dos años no se ha vuelto a saber nada ni en Kentucky, salvo q hace 15 días se rompió un pié haciendo el idiota.
¿Y qué decir de Stoner? Pues nada, q en cuanto ha dejado de tener una absoluta supremacía mecánica ha vuelto a ser Rolling Stoner. Un piloto rápido, pero con poca cabeza y al q le puede la presión de tener al mejor piloto de la historia a tres segundos...

Sentémonos en el sofá a disfrutar de estos dos años y cinco carreras de Rossi q tenemos asegurados, y crucemos los dedos para q el doctor siga acumulando más victorias en ese casillero q ahoramarca 94 y se anime a continuar más para intentar dar alcance a Agostini(122). Le faltan 29 para superarlo, si conseguimos q continúe 5 años más creo q lo puede conseguir... Lo de los 15 mundiales ya es otra historia... pero recordemos q antes se corrían varias categorías en la misma temporada.

En fin: CHE SPETTACOLO!!!!!!!